Meteor BVRAAM

流星超视距空空导弹

唯一采用冲压发动机的现役中距空空导弹。它的优势不在最大射程数字,而在末端还剩多少能量。

研制国
英国 · 德国 · 法国 · 意大利 · 西班牙 · 瑞典
服役状态
现役
服役
2016
制造商
MBDA
流星超视距空空导弹
结构视图Meteor BVRAAM
三维视图载入中…

总体介绍

流星由六国联合研制,2016 年服役。它与 AIM-120 尺寸相近、重量相近,但推进方式完全不同:固体燃料冲压发动机可以在整个飞行过程中持续供能并调节推力,而火箭发动机在数秒内烧完后全程滑行。

这个差别不体现在「最大射程」这个数字上——那是双方都会用理想条件报出的数字—— 而体现在不可逃逸区:目标无论如何机动都无法脱离的距离。一枚全程有动力的导弹在末端仍有充足能量做机动修正,一枚滑行的导弹则已经在耗散速度。

这也是它被广泛认为改变了超视距空战格局的原因,以及为什么美国启动了 AIM-260 计划——后者的公开信息极少,但其存在本身就说明了压力来自哪里。

技术特点

弹体两侧的进气道是冲压发动机的物理标志,也是它与所有火箭动力中距弹在外形上最直接的分辨点。代价是这两个进气口带来阻力与雷达特征,且冲压发动机需要一定速度才能启动,因此仍需固体助推段先把导弹加速到工作速度。

可调推力是另一处关键。发动机可以根据剩余距离与目标机动调节燃料流量——这让导弹能够"存储"能量到最需要的末端,而不是像火箭那样在发射后几秒内全部释放。

代价是复杂度与成本。流星的单价明显高于 AIM-120,这也是为什么它没有取代后者成为通用配置,而是作为高价值目标专用的武器。

发展历程

  1. 六国签署研制协议

  2. 鹰狮率先形成作战能力

  3. 台风与阵风集成完成

型号谱系

  • Meteor现役

    六国共同装备的标准型号。