航空器
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F-15E
F-15E 攻击鹰
由纯制空战斗机改造成的重型战斗轰炸机。它证明了一件反直觉的事：为空战优化到极致的气动设计，同样适合远程重载打击。
- 研制国
- 美国
- 世代
- 第 4 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 1986
F-16C Block 50
F-16C 战隼
产量超过 4,600 架的多用途战斗机，被二十余国采用。它证明了「够用且买得起」比「性能最强」影响更深远。
- 研制国
- 美国
- 世代
- 第 4 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 1984
F-22A
F-22 猛禽
第一种投入现役的五代战斗机，把隐身、超音速巡航与高机动第一次装进同一个机体。
- 研制国
- 美国
- 世代
- 第 5 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 1997
J-20
歼-20 威龙
中国第一种五代战斗机，也是唯一采用鸭式布局的现役五代机。绝大部分参数从未官方公布。
- 研制国
- 中国
- 世代
- 第 5 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 2011
MiG-29 (9.13)
米格-29 支点
苏联「高低搭配」中的轻型一端，对应苏-27 之于米格-29 正如 F-15 之于 F-16。近距格斗性能出色，航程是它挥之不去的短板。
- 研制国
- 苏联
- 世代
- 第 4 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 1977
Rafale C
达索 阵风
法国独自完成的鸭式三角翼多用途机。「全能」（omnirôle）不是宣传口号而是设计约束——一个机队要同时承担核威慑、舰载与全谱系常规任务。
- 研制国
- 法国
- 世代
- 第 4.5 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 1991
Su-27S
苏-27 侧卫
苏联为对抗 F-15 而研制的重型制空战斗机。整体式气动布局与巨大的内油量使它成为衍生型最多的四代机平台。
- 研制国
- 苏联
- 世代
- 第 4 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 1981
Su-35S
苏-35S 超侧卫
苏-27 系列的最终形态。把四代机的气动与机动潜力挖到尽头，代价是完全放弃隐身这条路。
- 研制国
- 俄罗斯
- 世代
- 第 4.5 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 2008
Su-57
苏-57 重刑犯
俄罗斯第一种五代战斗机。气动与机动性能获广泛认可，隐身水平则是各方分歧最大的地方。
- 研制国
- 俄罗斯
- 世代
- 第 5 代
- 服役状态
- 有限服役
- 首飞
- 2010
Typhoon FGR4
欧洲战斗机 台风
四国联合研制的鸭式三角翼战斗机。翼载极低、爬升与高空性能出色，代价是二十年的政治协调与随之而来的成本。
- 研制国
- 英国 · 德国 · 意大利 · 西班牙
- 世代
- 第 4.5 代
- 服役状态
- 现役
- 首飞
- 1994